Tiene como objetivo detectar la presencia de gases combustibles tales como Hidrógeno, Monóxido de Carbono, Metano, Etileno, Acetileno y otros como Dióxido de Carbono y así predecir o descartar la presencia de fallas de tipo termino y/o eléctrico como descargas internas, efectos corona, y sobrecalentamientos del aceite o de la celulosa. Esto nos permite monitorear el transformador en operación y programar con tiempo la salida de servicio de una unidad para inspección interna (si fuere necesario) y así evitar una falla inesperada.