En esta entrega, hablaremos de las 3 zonas de falla restantes: estator, rotor y entrehierro; para comprender todas las variables en el diagnóstico de motores eléctricos.

Siendo los motores eléctricos el principal sistema de accionamiento en los procesos industriales y en la industria en general, la capacidad de diagnosticar, predecir sus problemas y gestionar su vida útil como activo productivo y eficientemente operativo, se presenta como una necesidad inaplazable para garantizar su disponibilidad y a su vez la continuidad de la producción.